Quando si tratta di un'alta produzione di scavo, si può battere un escavatore su cingoli in acciaio. Ma togli il sottocarro e aggiungere ruote e si ottiene una macchina molto diversa. Escavatori gommati non possono scavare come aggressivamente come i loro cugini cingolati, ma con un attacco rapido e gli allegati possono eseguire una sorprendente varietà di posti di lavoro e manovra in luoghi dove sarebbe impossibile qualsiasi altro tipo di apparecchiatura pesante.
Cingolati con loro costole di aggrappamento hanno un ingombro notevolmente più grande rispetto la zona di contatto di quattro pneumatici su un escavatore gommato. E il peso considerevole di un sottocarro aiuta a stabilizzare queste macchine. Inoltre il centro di gravità è inferiore con un escavatore cingolato, dal momento che le gomme alzare la macchina un po '. Ma con suoi stabilizzatori distribuiti e la sua lama apripista a terra Escavatori gommati possono essere solo come, se non più stabile rispetto alle versioni cingolate.
La macchina cingolata è progettata principalmente per scavare. Può anche essere dotato di un martello, di frantoio o di taglio e di fare lavoro di demolizione e cava. L'escavatore gommato può fare tutte queste cose pure — ma si può anche fare li su superfici dure, altrimenti avrebbe distrutto una macchina cingolata. Che dà a ruote accesso Escavatori agli ambienti urbani, pavimentato strade, costruzione di lastre e parcheggi.
Con diversi accessori Escavatori gommati possono non solo scavare e fare demolizione lavoro, possono spostare delle barriere di cemento, pulire fossati dalla strada, falciare, tagliare asfalto e macinare gli alberi. Quando di fronte ad applicazioni edili di medie dimensioni in un ambiente urbano più americani appaltatori girare per un escavatore a cucchiaia rovescia, ma rispetto ad un escavatore gommato una terna ha un footprint più lungo, più stretto, meno raggiungere, potenza e capacità di scavo/ascensore.
Escavatori cingolati, nella migliore delle ipotesi strisciare lungo a 4 a 6 km/h. E avete bisogno di un rimorchio e un grosso camion per trasportare loro da sito a sito, o anche per attraversare una strada con uno. Escavatori gommati possono viaggiare fino a 22 miglia all'ora e possono attraversare superfici pavimentate tra cantieri di lavoro facilmente. Questa mobilità è utile e può notevolmente migliorare la produttività quando si dispone di più attività per ottenere intorno a un grande cantiere.
Sottocarri cingolati sono costosi. Una volta che essi sono consunti, sostituzione o rimessa a nuovo li è similarmente un compito lungo e costoso. Le ruote e i freni utilizzati su Escavatori gommati Ultima più, costano meno e sono abbastanza facili da sostituire, dando queste macchine un basso costo di esercizio.